Drift og oppstart av aksial flytvifte

Operasjonen av en aksial flytvifte er avhengig av drivkraften til en elektrisk motor. Faktisk er enhver enhet den samme, og for å betjene må den ha en lignende "motor". Når du velger den elektriske motoren for en aksial strømningsvifte, er det alltid håpet at motoren raskt kan drive løpehjulet for å nå den nominelle hastigheten og arbeidet normalt. Start av en elektrisk motor inkluderer hele prosessen med start og akselerasjon. Startmetodene er delt inn i start av fullt trykk og redusert trykk.
Rimelig valg av startmetode for en elektrisk motor må være basert på faktorer som kapasiteten til strømnettet, kravene til å starte dreiemoment fra mekaniske belastninger og selve egenskapene til selve motoren, for å oppnå den spesifiserte starttiden. For eksempel er kapasiteten til strømnettet stort, og startstrømmen til den elektriske motoren vil ikke forårsake et betydelig spenningsfall på nettet. I tillegg gir kontrollkretsen og utstyret til strømnettet for en kort periode å passere en tilstrekkelig stor startstrøm, og fullspenningstart kan brukes; Hvis det nødvendige dreiemomentet for å starte viften ikke er stor og nettkapasiteten er relativt liten sammenlignet med motoren, er hovedhensynet hvordan du kan redusere startstrømmen og ta i bruk redusert trykk som starter.